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石家庄至广州快速多式联运班列实现常态化运营一周年。国铁北京局供图
长城网·冀云客户端讯（记者周亚彬通讯员董策吴可新傅鑫李月明）12月18日9时，一列满载医药制品、五金配件等货物的快速多式联运班列，从国铁北京局石家庄南站开往广东省大朗站，标志着石家庄至广州快速多式联运班列常态化运营满一周年。
该班列于2024年12月18日首发，采用“客车化”运输模式，最高时速120公里。一年来，已累计开行181列、6915车，运输货物总量突破20万吨。
这一年来，班列开行频次由每周3列稳步提升至每周6列，全程运输时间由55小时压缩至30小时左右。货源覆盖从石家庄为主的19家企业，扩展至河北省中南部5市、65家企业，货物品类从50余种丰富至21个大类、460余种。
正在装车的石家庄至广州快速多式联运班列。国铁北京局供图
为保障班列高效稳定运行，石家庄铁路物流中心开通优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的绿色通道；与兄弟单位建立联合运输协调机制，整合作业环节压缩停留时间；石西货场提供24小时全天候作业服务；石家庄南站提前2天在编组站备好空车，并组织列检、货检，确保班列运输更加高效畅通。
一年来，众多企业依托班列，实现了业务量快速增长，河北慕熙供应链管理有限公司总经理李少华感慨：“这趟班列就像准时可靠的高铁，为我们提供了稳定的物流保障，是实实在在的‘黄金通道’。”
如今，这趟班列已成为冀粤两地产业链供应链融合的重要纽带正规配资炒股平台，为京津冀与粤港澳大湾区经济发展注入强劲动力。
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